第304章 确认[2/2页]

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    能够为锐进效力，这对于车队来说至关重要。我们非常需要一位世界冠军来代替那些毫无胜绩的车手。我们只专注于提升自己的表现，能够在下赛季以及更远的未来打造出强大的阵容是我的目标。”

    nbsp雪铁车手德拉克罗在过去两个场比赛中经历了艰难时刻，本周F1回归德国霍根海姆的同时，德拉克罗依旧没能在周五找到状态，他认为这是自己表现最差的一个周五。比利时人希望车队能够尽快让赛车进入正常状态，与阿泰尔相差0.6秒的差距不是他的真实水平。

    nbsp“这是我职业生涯至今最糟糕的一个周五。周五早晨我们测试了很多新的空力套件，下午我们经历了非常艰苦的二练，我们遇到了和英国站一样的问题，赛车始终无法展现出速度。我们必须更快地回归正常模式，车队一定会找到方案的。”

    nbsp东生车队在本站比赛带来了一款截然不同的引擎排气装置，展现出了车队在本赛季极为激进的研发进程。周五一练中，桑塔克采用了旧版而丹尼尔测试了新版排气管，新的排气管主管拥有更加明显的弧度，指向了赛车的尾翼，此次升级同时也与空力方面的尾翼升级共同出现，旨在通过向尾翼吹送高能尾气来提升效率。

    nbsp随着冰城两位车手续约的尘埃落定，莱森车手弗吉尔在2103赛季也别无去处，因此在合约方面依旧举棋未定的澳洲人会在近期与莱森完成续约。车队经理希望弗吉尔能够在下周来临的夏休期前确认自己的合约。

    nbsp“我相信大家都看到冰城与两位车手的续约是多么的流畅迅速。我们希望自己也能在夏休期前确定好明年的车手阵容，然后无忧无虑地开始暑假。我们两位车手的实力是最为杰出的，他们为车队的发展做出了极其重要的贡献。”

    nbsp由于萨尔瓦多赛车在空力方面的缺失，今年这两位年轻车手都无法在赛道上正常发挥。德国站，萨尔瓦多带来了全新设计理念的赛车前翼，这能够帮助赛车在弯角中变得更加稳定，在练习赛完成后，亚度尼斯也明确表示这台赛车的速度正在逐渐步入正轨。

    nbsp“全新的前翼尽管不能直接让我们拥有最好的赛车，但它确实是我们一次最重要的升级。它的出现让我们的赛车拥有了更加稳定的底板，更加流畅的气流流动。尽管我们还未完全适应于这次升级，但我们已经可以意识到这次升级让我们终于步入了正轨。”

    nbsp韦斯利在上站英国站比赛中，由于在赛道上挤占贝佩纳的位置被罚时五秒。此次罚时导致了莱森二队车手丢失了第十名的宝贵积分，但最令他无法理解的是这样一起普通的赛道事故竟然需要赛会干事插手干预。周五车手集体会议中，他们又谈及了这一话题。

    nbsp“主管想要得到车手们对于这一事件的看法，然后我们讨论了四十分钟。”

    喜欢。

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