第266章 吸引力[1/2页]

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    在法国站赛后的新闻发布会中，特斯洛克替丹尼尔反嘲了现场记者的提问。当时媒体记者希望他对丹尼尔犯错的失误谈谈自己的看法，而特斯洛克随即用自己的灰色幽默将这一尴尬的话题反击回去，引得一片好评。

    nbsp“我希望丹尼尔在去往奥地利时不会被那些记者提问‘你是否愿意修改自己的驾驶风格。因为每个人都会犯错，哪怕是世界上最好的车手也有理由犯错。他们针对丹尼尔的方式和针对我时并没有偏差，我们经常会被这些问题困扰，但对我而言这种问题已然变得不再棘手了。”

    nbsp雪铁车队和阿泰尔在上周末的法国大奖赛中遭遇了全年最差战局，两台雪铁赛车不仅没有取得积分，甚至在排位赛Q1中就遭到了淘汰。对于这样的异常表现，阿泰尔希望这不会是车队表现的常态，并展望了本周末奥地利站的比赛。

    nbsp“在法国站的失落之后，能够紧接着下一场比赛是对于我们表现最好的检验。奥地利这条赛道是一条新老结合而成的经典赛道，高山的环境造就了它高低起伏的地形，经典的维修通道布局和当年一模一样。这短短的一条赛道上只有五个真正的弯角，但每个地方都要求我们全力以赴。”

    nbsp雪铁前着名设计师表示，未来F1赛事规则的巨变能够保证当前处在不利地位的雪铁车队重回巅峰。他曾是上世纪百十年代带领雪铁车队走向巅峰的传奇设计师，他也曾成功地将处在低谷的雪铁车队走向巅峰。

    nbsp“雪铁车队根植的运营理念需要尽快被打破，我不认为那套架构有实际的效果。我不知道现在车队内部的改革需要花费多长时间，车队能否在这么复杂改革中生存下来也将打个问号。但我对于这支车队充满了信心，只要他们凝聚在一起就仍然还有希望。”

    nbsp荅骄车队经理认为，由于前几场比赛荅骄车队的进步使得身后的对手雪铁、奥德梅特和波特都鞭长莫及，因此车队能够拥有喘息的机会提前开启2103年的赛车研发。他同时表示荅骄赛车在近几场比赛的提升不仅仅体现在排位赛的表现，车队也进一步缩小了正赛中与豪门车队的差距。

    nbsp“我们下半赛季的目标将仅仅是守住年终第四那么简单，但我们仍然不清楚自己的对手会是谁。也许是波特，也许是奥德梅特，反正雪铁看起来已经是没希望了。尽管我们在法国获得了第六和第八的成绩，但是这个周末本该有更好的表现，引擎的故障使得巴克斯特丢失了多个席位。”

    nbsp锐进车队的肯德里克毫无疑问是本赛季表现最为出色的年轻车手，关于他下赛季有可能加盟东生的消息早已经四处流传，而从现在的情况来看，这位年仅21岁的摩纳哥车手甚至有可能搅动整个F

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