第254章 追赶[2/2页]

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    >    nbsp“我们有很多更新，希望他们会是积极的，让我们可以更接近领先车队，”特斯洛克表示，“这可能是本赛季的决定性时刻，我很想看看每个人的表现。”

    nbsp波特车队领队表示，波特车队目前的问题总是接踵而至，几乎每场比赛都会遇上一些预期不到的问题。

    nbsp“我认为我们有不错的车手，但是我们无法让每一个部分都做到完美，”领队表示。“在澳大利亚，我们出现了进站问题。于是我们解决了这个问题，然后在后面的比赛中又出现了另一个。而我们只需要在一场比赛中不出现任何问题。”

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    nbsp“这也许就是我们现在要学习的东西，因为这只是我们进入F1的第三年。”领队补充道。“这不是借口，这是事实。我认为我们需要变的更敏锐一点，那样我们就会发光。”

    nbsp东生车队的丹尼尔坚称，他“一点都不担心”在上周阿塞拜疆上输给对手斯图尔特。

    nbsp“最重要的是我们有一辆好车，”丹尼尔表示。“我们有一辆可以在排位赛中发挥出色的车。如果我们在前排发车，我们就能争取胜利，因为我们在正赛中有着很好的速度。”

    nbsp“我一点都不担心，因为我认为去年大部分时间的排位赛中我们没有足够的竞争力。而且在赛季后半段的比赛中我们没有足够的竞争力让事情发生改变。”丹尼尔补充道。

    nbsp桑塔克近日向媒体表示，随着自己在F1十五个赛季的经验积累，他已经再也不想理睬外界对于他动向的推测。尽管当前弗吉尔转会东生替代桑塔克的流言盛传，但桑塔克冷静地表示时间会给出真相。

    nbsp“从我进入F1以来的每个赛季，大概有十五年了，媒体总说我没法留在F1了。但是他们永远说的都是同样的内容，总有一次能被他们蒙对啊。我还是专注于做好自己的职务，现在我非常享受比赛，所以我愿意征战赛场。外界的风声太多，希望大家等待时间给出答案。”

    nbsp西维尔在上周巴库站中因爆胎错失了冠军，但他认为这样的失利只会使得他在未来变得更强。同时，西维尔表示自己会在接下来的比赛中更加发挥自己的实力，并且相信自己的运气会变得越来越好。

    nbsp“遇到这样的事情总会令人沮丧，但是这就是赛车运动的内涵。从那次失败之后，我开始计划下一站和未来的策略，我们只有确保细节上的万无一失才能保持竞争力。我们还需要保证团队的的合作精神来与对手对抗，只有凝聚在一起才可以并肩战斗。”

    nbsp丹尼尔为东生车队实现了不少梦想，对于这一成就，丹尼尔表示在赛季初期只要有台能够让自己加入前排战斗的赛车，一切艰难险阻都无法阻挡争冠的形势。

    nbsp“我对于这几场比赛出现的小插曲一点也不紧张，因为我知道今年的形式和去年大不一样。今年的这台赛车能够保证我们在赛道上面发挥成绩，只要能够占据前排，冠军的希望就大大增加。而且我们赛车的正赛实力同样出众，有台强有力的战车比什么都重要。”

    nbsp锐进车队的两位车手均在今年比赛中获得了积分，成为了这支车队近两年的一大突破。对此，迪亚高表示赛车在排位赛中的竞争力若能取得突破的话，在正赛中就能取得更好的成绩。

    nbsp“很显然，我们去年没有办法在排位赛中跑出任何速度，目前我们只对于较软配方的轮胎感到吃力，对于其他方面我都感到非常自信。现在我的首要工作任务变成了周六排位赛，我们在正赛中的速度可以媲美中游集团，所以在排位赛中先攻入这个集团尤为重要。”

    nbsp莱森特斯洛克表示希望自己的对手能够在场上对他采用更加凶狠的攻击、防守方式，特斯洛克认为这并不会对他造成多少影响，反而他认为这是自己得到尊重的表现。

    nbsp“我觉得他们对我下手更狠一些没有为什么问题，当人们对我做出这样的攻击时，其实是他们给予了我足够的尊重。我和很多前辈讨论了这些问题，我的父亲当然也是其中之一，工程师也给予了我相关的建议。我必须正视自己的实力，同时了解自己能够在赛场上如何发挥。”

    nbsp荅骄车队经理表示，希望自己的队伍能够再度缩小与前三甲车队之间的差距。他认为，荅骄车队在上赛季拥有超越其他所有车队的季中研发实力，但由于上赛季开始时的赛车状态不佳，因此难以追赶前三家车队的脚步。

    喜欢。

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