第250章 银华车队[2/2页]

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    关注。在去年的阿塞拜疆大奖赛中，丹尼尔因为不满斯图尔特的压车行为曾故意撞向对手，因此受到了赛会的惩罚，此番两人也算是“仇人相见分外眼红”，如果两人在发车阶段就发车摩擦，那么身后的其他车手可能从中得利。

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    nbsp莱森车队就目前的情况来看，他们在三大车队中还是处于略微靠后的位置，他们要做的只能是耐心的等待机会，而一旦机会出现之后，他们需要像在之前那样，不顾一切的去冲击对手，争取在乱中取胜。特斯洛克此番来到以“乱”闻名的巴库赛道，他会再次制造出怎样的混乱也颇为值得关注。

    nbsp三大车队包揽前六名形成了集团优势，这意味着其他车队想要有大的作为会比较困难，不过银华车队在今天排位赛中的表现颇为不俗，有望在周日的正赛中扮演搅局者的角色，而今日止步Q2的雪铁车手阿泰尔明日能否延续自己本赛季曾在开始之后每站比赛都有积分入账的势头也值得关注。上个赛季的阿塞拜疆大奖赛，比赛过程一波三折，最终耗时超过了两个小时，对于明天的比赛，能否会出现类似的局面，不少人对此还是很关注的。

    nbsp冰城车队领队认为，尽管东生车队的桑塔克是前六名中唯一一位使用极软胎起步的车手，但极有可能是一大威胁。

    nbsp“想象一下，在比赛前期里有一辆安全车的可能性非常大，东生可以使用一些大胆的策略”领队表示，“如果你处在像他这样的位置，就像特斯洛克一样，你可以冒险，这些风险有时会有回报。更何况他有最快的车，他本该是杆位，塞翁失马焉知非福。”

    nbsp领队承认，本赛季冰城与东生和莱森竞争时，在临场策略上不够出色。“当有6个车手在争夺冠军的时候，策略变得更加棘手，因为有时很难预测结果怎样。”

    nbsp萨尔瓦多车队的副领队否认了车队会与冰城车队开展类似于波特与东生之间的密切合作。萨尔瓦多在本站的排位赛中获得了本赛季最好的排位成绩，两位车手分别将在正赛中以第10位、第11位起步。

    nbsp“我不知道这个消息从何而来，我们的领队和萨尔瓦多联合创始人为我们的独立奋斗了几十年，他们做得非常好。”他表示，“我们与银华车队不同，我们有制造的能力，使用自己的变速箱，我们要做的就是保证我们的独立性。”

    nbsp先前一家知名媒体的报道称，阿艾凡的父亲正在推动萨尔瓦多成为冰城密切合作伙伴的合作，这将使萨尔瓦多获得技术，同时也允许萨尔瓦多削减员工数量，从而削减成本。萨尔瓦多目前雇佣了550人，而银华车队只有400人。

    nbsp银华车队的顾高原对银华排位赛的成绩表示很满意，他与队友何光远将在正赛中于第四排起步，并且顾高原认为这才是银华应有的表现。

    nbsp“这个周末的表现非常强劲，我想我们已经给赛车带来了很大的进步。”银华表示，“昨天的驾驶非常愉快，但这是一个漫长的赛季，所以我希望我们能保持这个位置。”

    nbsp银华车队另外一位车手，何光远认为他有能力击败他的队友，并且可以利用东生车队的桑塔克在发车阶段获得一个更好的位置。“我们排位赛做的很好，成为中游车队中最快的。”何光远表示，“我和顾高原很接近，和桑塔克也很接近。希望明天有个好的起步。”

    nbsp莱森二队的阿尔弗雷多表示，他和队友卡提尔丹在排位赛中的那次插曲是他“职业生涯中最可怕的时刻”。

    nbsp阿尔弗雷多表示：“我不知道他是打算向左还是向右，老实说，卡提尔丹差点就停了，但我当时的速度很快，我在回放中看到了自己，我不知道那是是如何避开的，但这是一个非常可怕的时刻。”

    nbsp“我确信这不是故意的，也许下次我们需要在两辆车之间留有更大的间距。”阿尔弗雷多补充道。

    喜欢。

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