第242章 意外的结局[2/2页]

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    进攻，但是他并没有得到太好的机会。

    nbsp此时弗吉尔的速度逐渐提了上来，在第38圈，他已经开始进攻身前的桑塔克，而张悦此时已经稳步在第5位的位置上。斯图尔特随后不断的尝试去冲击领跑的丹尼尔，但是双方的差距一直维持在1秒左右，斯图尔特的心态已经显得比较着急。

    nbsp进入最后15圈的争夺，丹尼尔刷出一个最快单圈稳住了领先优势，西维尔不知不觉间已经追到了第8位，开始给身前的亚历克斯施加压力，第47圈，斯图尔特锁死了轮胎，与丹尼尔的差距被拉大到了2秒以上，想要超车已经显得比较困难。第51圈，丹尼尔遭遇慢车，虽然他马上就超了过去，不过斯图尔特还是逐渐将差距缩小到了1.3秒左右。

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    nbsp进入最后5圈，斯图尔特已经有放弃追赶的意思，两人的差距逐渐又回到了2秒以上。第55圈，弗吉尔刷出一个最快单圈，依然对桑塔克保持压力。进入最后一圈，赛道上没有太多的变化，最终丹尼尔率先冲过终点，连续两年获得本站比赛的冠军，斯图尔特获得亚军，桑塔克获得第三名登上了领奖台，主场作战的弗吉尔获得第四，张悦获得了第五名，西维尔追到了第八位。

    nbsp斯图尔特在昨天的排位赛中凭借惊人的一圈顺利拿下杆位，今日正赛他的发车非常顺利，守住了领先位置，在20圈之后，他领先身后的桑塔克已经有3秒的优势，看上去已经没有什么能够阻止他迈向冠军的步伐。在桑塔克进站之后，冰城随即也安排斯图尔特的进站，似乎一切都在他们的掌握之中。

    nbsp而意外就在这个时候突然发生了，两位波特车手在两圈之内因为赛车故障双双退赛，赛会先是出示了黄旗，随即出动了虚拟安全车，之前一直坚持留在赛道上的丹尼尔抓住这个机会进站。留在赛道上的斯图尔特在虚拟安全车的引导之下必须控制速度，而丹尼尔出来之后刚好排在了斯图尔特的前面。

    nbsp这样的局面让斯图尔特本人和整个冰城车队都懵了，斯图尔特在电台中不断询问到底是哪儿出了问题，而车队的问答是：“我们以为我们拥有足够的安全距离，不知道为什么他（丹尼尔）就跑在了前面。”这让斯图尔特十分抓狂，他在比赛恢复之后迅速向丹尼尔发起猛攻，但是没有取得想要的结果。

    nbsp赛后冰城领队在谈到为何会出现这样的局面时承认车队在智能系统方面出了问题，而这有可能是由于智能系统的错误造成的：“我们原本认为我们有足够的优势，当虚拟安全车信号出现后，我们寻求智能系统的分析，但是我们的系统好像出了问题，我们原本需要留出15秒的余量，但是我们得到的模拟结果却是12秒，这使得我们付出了代价。”

    nbsp冰城领队进一步表示系统的失误很可能来自于无法准确计算比赛中的前后车差距：“这是一种我们之前从来没有遇到的情况，智能系统按照程序得出结果，我们当时认为安全余量事足够的，但当我们看电视转播才发现，这根本是不够的，而在发现这个问题的时候，我们已经无能为力了。”

    nbsp比赛恢复的时候还剩下将近30圈，但是斯图尔特在轮胎不占优的情况下根本无法威胁到丹尼尔的位置，在最后几圈他甚至放弃了追赶的努力，对此斯图尔特表示：“这是一个难以置信的周末，老实说我也不知道问题出在哪儿。我要祝贺丹尼尔和东生，今天他们做了更好的工作，而我们回去之后要好好看看问题到底出在哪里。我们的依然有很好的速度，但是这条赛道真的很难超车，最后时刻，我们必须要保护引擎了，所以我放慢了一些速度。”

    nbsp斯图尔特的队友西维尔本周末的表现令人失望，在排位赛中他遭遇严重撞车，今日因为更换变速箱后退五位发车，在比赛中他没有能够展现出来冰城赛车的速度优势，虽然最终获得第八名，但更多依靠的是其他对手的失误或者退赛，他在比赛中精彩的超车场面非常少见。

    nbsp丹尼尔在不被看好的情况下收获了一个冠军，虽然这个冠军来的有点幸运，但是如果没有丹尼尔超级稳定的驾驶技术以及车队策略上的果断执行，这个冠军也许不会属于东生。

    喜欢。

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