第206章 转战巴林[1/2页]

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    而这个“区别”张悦在中国站就已经领会到了，不可避免的，还因此受到了一些影响。

    nbsp在上一站比赛中有好几次，因为赛道的情况与印象中的不符，张悦为此而产生了几次失误。

    nbsp好在张悦在比赛中有所保留并没有表现的太激进，要是他一开始就只想着夺冠，那他很有可能连比赛都完成不了。

    nbsp对此张悦亦有些头疼，对他而言，有TS比赛的经验虽然是一件好事，但是就现在而言，确实也对他造成了不小的困扰。

    nbsp所以目前短期的目标不应该追求太高的名次，而应该是把重心转移到如何适应这一转变上来，绝不可好高骛远。

    nbsp这一点，在深思熟虑之下张悦还是跟车队的领队仔细详述了，张悦相信车队应该是有办法来帮助他的。

    nbsp听了张悦的问题，领队反倒是放下了心来，张悦的这种情况绝对算不上是罕见，之前就有不少从TS招募到的车手，在F1同样是出现了张悦这样的情况。

    nbsp之前考虑到张悦的年轻气盛以及表现出来的能力，车队是觉得张悦应该是没什么太大问题的，而且在另一方面，他们还要顾虑到张悦的情绪，以免说的太多导致物极必反。

    nbsp这种情况下，这一件事自然而然的就耽搁了下来，但在现在看来，倒是他们顾虑的太多了，不过这也不能怪他们，人才作为一种稀缺的资源，尤其是对一个小车队而言，他们自然是要小心行事的。

    nbsp因而透过这件事，雷霆车队对张悦是越来越满意了。

    nbsp张悦反映的问题，各车队早就总结出了一整套的对策，毕竟这事可大可小，说小可能会只影响几站比赛，说大可能就会影响这一整个赛季，因而各车队对于这件事都很重视。

    nbsp张悦现在的身上可是承担着车队未来的希望，对这件事自是格外的重视。

    nbsp在车队有计划的针对性训练下，一周的时间很快就过去了，在这个周末，新的比赛就要开始。

    nbsp今天要进行的是巴林站的一练以及二练，而张悦在练习赛上所要做的不止是测试赛车，另一方面，他还要尽可能地熟悉眼前这条既熟悉又陌生的赛道。

    nbsp当地时间14点，首次练习赛正式开始，当地气温高达30度，赛道温度更是达到42度。

    nbsp莱森车队的特斯洛克早早就将他驾驶的赛车开到维修通道口等待开始，不过在其他车手完成系统检测圈返回维修区时，特斯洛克的赛车出现故障无法返回维修区，特斯洛克通过无线电表示：我能听到涡轮增压的声音。

    nbsp在这种情况下，在几名马修的帮助下，特斯洛克的赛车被推回到维修站。上个周末，莱森的另一名车手弗吉尔就遭遇了赛车问题，本周末，则是换做了他的队友，此时在莱森的维修

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